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Des hubs régionaux aux quatre casinos

Les hubs utiles ont des différences de trajet réelles: aéroport et Cornavin pour Meyrin, Lausanne Gare pour Prilly, Montreux Gare pour la Riviera, Sierre pour Crans-Montana. Les communes sans décision distincte sont regroupées ici.

Réponse directe

Les hubs utiles ont des différences de trajet réelles: aéroport et Cornavin pour Meyrin, Lausanne Gare pour Prilly, Montreux Gare pour la Riviera, Sierre pour Crans-Montana. Les communes sans décision distincte sont regroupées ici.

Ouest: Genève

Depuis l’aéroport, le cas d’usage est court mais le chemin terminal–arrêt–porte demande encore une observation. Depuis Cornavin, le réseau urbain et la date déterminent la ligne. Vernier ou d’autres communes proches ne justifient pas une page autonome lorsque la réponse reste la même: utiliser le planificateur TPG vers Grand-Hangar ou Blandonnet.

Centre: Lausanne et Riviera

Lausanne Gare possède une décision distincte vers Prilly-Malley. Renens est intégré à la même logique ferroviaire et ne reçoit pas une page de substitution. Montreux Gare est le hub naturel du casino Riviera; Vevey et les localités voisines utilisent le réseau régional puis le même dernier segment montois.

Est: Valais

Sierre est le point de rupture vers le Haut-Plateau. Sion, Viège ou une autre origine valaisanne convergent vers ce choix: train jusqu’à Sierre, puis funiculaire et liaison finale. La valeur vient du contrôle du dernier retour et de la météo, pas d’une page répétée pour chaque commune.

Checklist de décision

  • Hub de départ
  • Rupture de charge
  • Dernier segment
  • Retour tardif
  • Alternative réelle

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Limite de preuve

Les informations volatiles doivent être vérifiées le jour même.

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